新疆車牌識別系統(tǒng)在這股浪潮中脫穎而出!
1.1)系統(tǒng)簡介
純車牌識別停車場系統(tǒng)基于高清視頻采集和智能車牌識別技術(shù),對入、出車輛進(jìn)行圖像抓拍和車牌識別,車牌號碼作為入、出唯一憑證。純車牌識別停車場將改變統(tǒng)停車場的工作模式,創(chuàng)新停車場管理體系,提高車場服務(wù)水平和車場安全水平,提高車主的滿意度。
時至今日,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)浪潮愈演愈烈,其觸角已延伸至傳統(tǒng)行業(yè)。只有具備互聯(lián)、物聯(lián)等特質(zhì)的新一代產(chǎn)品,才能在這股浪潮中脫穎而出!
業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的識別算法,全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通訊的系統(tǒng)架構(gòu),強(qiáng)大、友好的管理軟件是來吉純車牌識別停車場系統(tǒng)的核心競爭優(yōu)勢。
1.2)系統(tǒng)優(yōu)勢
1)器材簡單,系統(tǒng)輔材種類少,極大降低后期的維護(hù)成本;
2)布線簡單,車牌識別系統(tǒng),整個系統(tǒng)采用網(wǎng)線(CAT5E)RJ45水晶頭進(jìn)行連接,降低錯誤安裝概率;
3)可使用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)線路,無需重新布線,減少施工周期及成本;
4)車輛進(jìn)出免取卡,減少通行時間,支持不停車識別進(jìn)出;
5)出入場時間大大縮短,出場臨時車牌0費(fèi)用自動放行;
6)避免車輛停滯帶來道路擁堵;
7)避免上、下坡停車取卡引起溜車安全隱患;
8)車牌識別核算停車費(fèi),核算機(jī)制嚴(yán)密,避免收費(fèi)漏洞;
9)高于同行業(yè)的車牌識別率。對于不能識別的,提示操作員隨時進(jìn)行修正;
10)支持固定車牌,出入口屬性可以通過軟件靈活設(shè)置;
11)支持中央收費(fèi),人工收費(fèi)或自助繳費(fèi);
12)音量控制有夜間模式也可自定時間段自動調(diào)節(jié),避免擾民;
13)軟件設(shè)置輕便靈活,支持多進(jìn)多出、大小場和車位組等管理方式;
14)車場流量分析,按月日小時統(tǒng)計(jì)入出口進(jìn)出流量,直觀展示車場運(yùn)營狀況;
15)車場班次劃分清晰,按班次統(tǒng)計(jì)費(fèi)用信息;
16)圖像本地和服務(wù)器雙重保存;
17)管理方可以根據(jù)實(shí)際情況,對臨時車和月租車兩種車型進(jìn)行不同的規(guī)則設(shè)置;
18)快速自動收費(fèi):不同的車輛根據(jù)不同收費(fèi)類型自動收費(fèi)放行,也可手動收費(fèi)并放行;
19)單一主機(jī)多站點(diǎn)管理,一臺電腦主機(jī)可以控制最多四個站點(diǎn),并對站點(diǎn)的車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和報(bào)警;
20)報(bào)表跨平臺查看,車輛情況實(shí)時查詢;
21)支持對固定車的發(fā)行、修改、刪除、充值或延期等操作;
22)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信架構(gòu),通用數(shù)字接口;
23)主板采用第二代ARMCortex-M3內(nèi)核微控制器;
24)程序可以在線升級;
25)高精度的時鐘日歷功能、自動對時功能;
26)數(shù)字語音提示、內(nèi)容可自行設(shè)定;
27)黑名單5000條、白名單1萬條;
28)各種狀態(tài)的聲光指示功能;
29)過壓、過流、超載、抗外界干擾等保護(hù)功能;
30)系統(tǒng)采用全電腦控制,在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時,還能讓管理方能夠輕松地維持停車場內(nèi)外的交通秩序,從而提高管理效率,體驗(yàn)便捷管理;
30)車牌識別準(zhǔn)確率大于99%。
1.3)基本功能
1)車輛進(jìn)出自動識別車牌功能;
2)車牌重識別、人工識別功能;
3)支持車位組;
4)支持場內(nèi)場模式;
5)多個出入口的收費(fèi)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能;
6)收費(fèi)系統(tǒng)的立即現(xiàn)金查帳功能;
7)時租、月租和滿空位信息的自動顯示;
8)車輛進(jìn)出的自動計(jì)數(shù)功能;
9)每班操作、收費(fèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表;
10)多種收費(fèi)方式標(biāo)準(zhǔn),能滿足各種小區(qū)及公共停車場的收費(fèi)情況;
11)進(jìn)出車輛的圖像基本信息對比功能;
12)誤操作等特殊情況的處理和每一次交易的自動記錄;
13)進(jìn)出及收費(fèi)過程中的自動語音提示功能;
14)能夠獨(dú)立控制道閘,可用遙控器控制道閘和手動開關(guān)欄桿;
15)可根據(jù)通道進(jìn)行區(qū)域的車位管理;
16)車輛的防砸功能及車輛過桿后的自動落閘功能;
17)通過功能擴(kuò)展板可進(jìn)行車位燈光自動引導(dǎo)功能;
18)對于貴賓用戶的車位余留功能;
1.4)擴(kuò)展功能
1)可拓展手機(jī)APP增值功能,帶來更好的用戶體驗(yàn);
2)系統(tǒng)可與門禁、電梯管理、智能信報(bào)箱、樓宇對講、視頻車位管理等結(jié)合。
3)對講功能,可在出入口處與管理中心進(jìn)行對話;
4)可外接余位顯示屏,余位顯示屏可分區(qū)顯示信息;
5)機(jī)箱內(nèi)恒溫控制,溫度高時自動啟動風(fēng)扇,溫度低時,啟動溫度控制系統(tǒng);
具防雷功能。要有防雷效果(充分利用客戶防雷設(shè)施,自己加入防雷線路,所有設(shè)備都應(yīng)接地);
6)可擴(kuò)展車位引導(dǎo)功能;
7)可擴(kuò)展消費(fèi)打折功能。
1.5)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理
對于純車牌識別停車場系統(tǒng)而言,每一臺服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī),擔(dān)負(fù)著停車場的關(guān)鍵任務(wù),數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問題,但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視,一旦硬盤出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞,企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見,這樣的一臺服務(wù)器,它所存儲的數(shù)據(jù)價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了機(jī)器本身的價值。SQL服務(wù)器選型不可忽視。
對停車場工作站而言,選擇品牌電腦,對整個系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用,出入口在一起的停車場系統(tǒng)只須一臺電腦管理即可,如出入口分開且臨時車較多的情況下最好每一個出入口放置一臺電腦,并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。
網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過程,固定車輛發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)行,統(tǒng)一管理;一般將服務(wù)器放置在管理中心。
系統(tǒng)以TCP/IP網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)聯(lián)接,主要為各出入口控制機(jī)提供通訊,計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)之間的通訊及數(shù)據(jù)的存貯,SQL服務(wù)器擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)查詢、處理及網(wǎng)絡(luò)資源的分配,各工作站的權(quán)限分級審查。
來吉純車牌識別停車場管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
來吉純車牌識別停車場管理系統(tǒng)是以一種高效快捷、公正準(zhǔn)確、科學(xué)經(jīng)濟(jì)的停車管理手段,實(shí)現(xiàn)停車場對于車輛動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)以車牌為唯一的通行證,通過識別車牌來記錄車輛進(jìn)出場信息,車牌識別,同時對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)換成人工能夠辨別和判斷的信號。利用計(jì)算機(jī)管理手段確定停車計(jì)費(fèi)金額,結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)控制機(jī)電一體化設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時收費(fèi)、車輛管理等目的。
?根據(jù)設(shè)計(jì)原理來吉全視頻停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分:
1)信息采集(網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)、車輛檢測器)
2)信息處理與執(zhí)行(系統(tǒng)軟件、控制器、道閘)
3)信息儲存與查詢(服務(wù)器)
目前來吉全視頻停車場管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)三大功能:
1)停車收費(fèi);2)車輛出入管理;3)車輛流通記錄。
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